柴油发电机组出现故障都有一定的征兆,有些征兆是可以听出来了,哈尔滨发电机维修工作人员总结了以下的细则,帮助大家掌握声响判断机组故障的方法。
柴油发电机发展初期,噪音大,冒黑烟,只能用在需要大牵引力的农用机械上,随着柴油机技术的发展,现在许多进口轿车都有柴油机车型可选择。设计精良的柴油机声音悦耳多了,因它在结构特点上与汽油机不同,因此很容易通过一些有特点的声音判断故障出在何处。
(1)柴油发动机有规律地连续发响,一般是旋转部件有故障。如有连续的敲击声,常发生在正时齿轮、飞轮等部位。
(2)柴油发动机发出没有规律的间歇性响声,一般是发动机附件有故障,如发电机、起动机、空压机、水泵等,安装不牢或内部碰刮发响。
(3)柴油发动机转动一圈异响出现一次,一般是与曲轴有关的零件,如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等有故障。
(4)柴油发动机每转两圈异响出现一次,一般是与凸轮轴有关的零件有故障,如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等损坏。
如何识别柴油发电机组的新旧的相关问题:根据一些技术人员和老机手的经验,鉴别旧柴油机的新旧程度,可采取一问、二看、三试,以试为主的方法进行。
一问:就是询问柴油机的购置时间、用途及出售原因,修理情况和更换过哪些主要零部件,使用中有些什么问题等,以对该机有个比较全面的解。
二看:就是首先看该机型是否属淘汰机型,再从外表看柴油机的新旧程度,最后检查零部件是否齐全,有无损坏。
三试:就是试机,柴油发电机组的具体方法是
1.摇转曲轴,使喷油泵供油,如喷油嘴发出清脆的喷油声,说明柱塞副和喷油嘴性能尚好;如齿轮室内无异常声响,说明齿轮的磨损不严重。
2.上下晃动飞轮,如无响声、无明显晃动,说明曲轴主轴颈与轴瓦的间隙不大;转动飞轮,如无嗒嗒声,说明曲轴连杆轴颈与连杆瓦之间的磨损不严重。
3.使气缸减压,摇转曲轴,当拆除减压时,如活塞的反弹力大,飞轮迅速回转,说明气缸套、活塞、活塞环的磨损水平小。这时机油压力表读数应不低于1或机油压力指示红色浮标能很快升起,手压浮标应费力。
4.起动柴油机比较容易,排气无色或浅灰色,转速稳定,无杂音,则说明柴油机技术状态良好。
柴油发电机组工作频率不稳定主要原因有:
1、燃油中有空气或水份,将燃油系统排气,排清喷嘴总成失效,更换喷嘴总成;
2、油门调整不当或油路阻塞我们就需要调整油门或清洗油路;
3、周率转换器或周率表失效,必须更换周率转换器或周率表;
4、电子调速器故障,检查电子调速器及转速传感器;
5、机组运转震动太大,检查机组避震设备;
6、机组放置不平,检查是否相差太大,负载太大,除去部分负载,燃油滤清器失效更换燃油滤清器燃油泵。